第17章 转战东北(1)

作者:叶永烈

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类型:人物·传记

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更新时间:2019-10-06 11:46

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本章字节:11748字

由于陈云很重视“治天下”,这样,便由陈云负责东北大城市的接收工作。当时,与陈云一起接管沈阳的伍修权,对陈云“治天下”的本事表示钦佩。


在飞往东北时遇险


1945年9月15日上午,一架漆着红五星的道格拉斯式双引擎苏联军用飞机,从延安飞往东北。由于油箱里的油不够用,不得不在山海关机场临时降落,以便加足油,再飞往沈阳。


这架飞机在降落时,发生了事故。由于苏联驾驶员的失误,飞机竟在跑道中段降落,一下子就冲出了跑道,栽进了跑道尽头的稻田。顿时,机头埋进泥里,而整架飞机竖了起来,飞机的尾巴直翘蓝天,机身几乎垂直于地面。


陈云就坐在这架飞机里!


据同机的伍修权(后来成为中华人民共和国外交部副部长)回忆:


(飞机出事故时,)将我们这批乘客连同装运的东西,全都倒进前舱,我和段子俊、莫春和同志被撞成了轻伤,彭真同志的头部也受了撞击,叶季壮同志受伤最重,翻倒的油桶和无线电器材,一齐压到他腿上,使他吃了不少苦头。陈云同志是幸运者,当飞机出事时机舱前门被撞开了,他被一下子推进驾驶室里,居然未受伤。


当陈云在山海关机场遇险时,毛泽东和蒋介石正在重庆握手、谈判。国共两党代表后来在1945年10月10日正式签订了《双十协定》(《政府与中共代表会谈纪要》)。


其实,不论是毛泽东还是蒋介石,心中都明白,那只是“纸上的东西”罢了。


国共决战,已迫在眉睫。


陈云和彭真接到了出发的命令。


到哪里去呢?


毛泽东说:“去东北,建立东北根据地!”


毛泽东显示了他的战略远见。毛泽东看中东北,那是由于苏联红军出兵东北,打败了日本关东军,而东北又是极为重要的工业基地,邻近苏联,因此毛泽东决定派遣大批干部和部队迅速进入东北,建立东北根据地。


后来,毛泽东在为中共中央起草的文件《建立巩固的东北根据地》中指出:


我党现时在东北的任务,是建立根据地,是在东满、北满、西满建立巩固的军事政治根据地。建立这种根据地,不是轻而易举的事,必须经过艰苦奋斗。建立这种根据地的时间,需要三四年。但是在1946年一年内,必须完成初步的可靠的创建工作。否则,我们就有可能站不住脚。


毛泽东这一着棋,果真十分厉害:中国共产党赢得了东北,为中国共产党夺取全国胜利,打下了坚实的基础。


以“中将”身份出现在沈阳


毛泽东还在重庆时,1945年9月14日,那架苏联军用飞机降落在延安东关机场。飞机是从沈阳飞来的,机上坐着中共原冀东军分区司令员曾克林以及一位苏联红军大校,以及一位苏联红军少校翻译。他们此行,是为了和中共中央、中央军委总部取得联系。


刘少奇在听取了曾克林的汇报后,组织召开了中共中央政治局会议,决定把中共中央书记处两位候补书记派往东北,领导那里的工作,并和苏联红军协调行动。


于是,陈云结束了在延安的8年的安定生活,又开始步入大动荡之中。


据彭真回忆:


中共中央决定成立以彭真为书记,陈云、程子华、伍修权、林枫为委员的东北局和东北民主联军(对外是指抗联组成的自卫军、原东北军将领组成的自治军和冀热辽的八路军)总部,并决定调2万干部、10万大军和100个团架子的军队干部迅速进入东北。


其中,派伍修权去,还考虑到他精通俄语,可以在与苏军进行高级会谈时兼任翻译。


这样,彭真、陈云和伍修权等一起,在9月15日上午搭乘那架苏联军用飞机,前往沈阳。


这时,还发生了一个有趣的小插曲:


俗话说:“兵对兵,将对将。”考虑到他们到了东北之后,要和苏联红军的将领们见面、会谈,最好要有军衔才好。因为苏联红军是实行军衔制的,很讲究军衔。可是,陈云他们当时都没有军衔,去东北工作就诸多不便。于是中共中央军委临时授予他们军衔,发给写有中、俄两种文字的军衔任命书。彭真、陈云、叶季壮授中将衔,伍修权授少将衔,段子俊、莫春和授上校衔。


这么一来,陈云成了中将。


不过,就陈云曾在长征中担任红军五军团党代表一职来说,授中将衔却也是恰如其分的。


不料,陈云中将登上那架苏联军用飞机之后,却遇上了那场意外的危险。


屈指算来,这是陈云一生中第四次遇险:


第一次是向忠发叛变,差一点使他在上海被捕;


第二次是从上海去江西“苏区”途中,差一点落入国民党军队包围圈;


第三次则是在日军飞机首次空袭延安时被埋在窑洞里;


这一回,虽说他有惊无险,不过,也够“悬”的了!


由于飞机出事,陈云他们不得不从山海关改乘火车到锦州,在那里住了一夜,医治伤员。


翌日,再乘火车前往沈阳。到达沈阳时,已是9月18日——正好是日军发动“九一八”事变的纪念日,而1931年的“九一八”事变又正巧发生在沈阳。


那时,沈阳在苏联红军的占领之下。果真,在与苏军司令见面时,陈云虽然没有佩军衔、肩章(那时中共部队没有军衔、肩章),但是出示那张用中、俄文写的中将证书,倒也很派用场。


就在彭真、陈云到达沈阳之后,10月31日,中共中央来电,任命林彪为“东北人民自治军”总司令员。这时,林彪尚未到达东北,就由彭真、陈云先主持工作。


那时,东北的三大城市全在苏联红军手中。中共中央曾有过“独占东北”的设想。


这是因为“东北还没有国民党军队”,一旦实行“拒蒋进东北”,“由我控制沈阳、长春、哈尔滨三大城市和交通线”,便可以实现“独占东北”。


苏联共产党是中国共产党的“兄弟党”。照理,苏军应当把沈阳、长春、哈尔滨这三大城市都交给中国共产党领导的东北民主联军。可是,很出乎意料,苏联红军竟不准东北人民自治军进城!


原来,苏联有自己的打算,他们不愿跟美国以及蒋介石闹僵。苏联宣称,对于中国共产党的帮助是“有限的”。


蒋介石当然明白东北的重要,从1945年11月起,便命令大批国民党部队乘船从秦皇岛登陆,日夜兼程向山海关、锦州扑来,迅速占领了山海关至锦州一线,急于北进,夺取东北三大城市,即沈阳、长春、哈尔滨。


这时,面对蒋介石北进的大批部队,苏联红军竟要求东北人民自治军撤离沈阳。苏军驻沈阳的少将衔卫戍司令毫不客气地对彭真说:“要你们退出沈阳,这是上级的指示。如果你们不走,我就用坦克来赶你们走!”


彭真反驳道:“一个共产党的军队,用坦克来打另一个共产党的军队,这倒是从来没有的事,能允许这样做吗?”


考虑到苏联红军的这种态度,也考虑到蒋介石调遣了大批部队进入东北,陈云根据当时的形势认为,由中国共产党“独占东北”已不可能,必须改变计划。这样,他们不得不放弃了沈阳,退至哈尔滨。


1945年11月初,陈云任中共中央北满分局书记,后又兼任北满军区政委。


1945年11月下旬,中共中央北满分局由哈尔滨转移到宾县,在陈云主持下召开了中共中央北满分局会议。


由陈云主持起草,以他和高岗、张闻天的名义,于1945年11月29日及30日,分两次给中共中央东北局及中共中央发去《对满洲工作的几点意见》电报。这一电报,如今收入《陈云文选》。


陈云在电报中指出:


我们必须承认,首先独占三大城市及长春铁路干线以独占满洲,这种可能性现在是没有的。


我们今天必须大胆主动地撤退。


我们必须经过战争及根据地之建立,以达到包围歼灭大城市之敌及钳击长春铁路干线,使我们能够在同国民党的长期斗争中,取得全局的优势。


中共中央考虑到与苏共的关系,为避免冲突,完全同意陈云的意见。


毛泽东于1945年12月28日为中共中央起草了给中共中央东北局的指示,即如今收入《毛泽东选集》第4卷的《建立巩固的东北根据地》。中共中央制定了“让开大路,占领两厢”“向南防御,向北发展”的着名战略方针。


这时,于若木在妹妹于陆琳陪同下历尽艰难,带着两个孩子,从延安来到哈尔滨。


于若木是这样向笔者讲述的:


延安的生活虽然艰苦,但还是安定的。


日本投降后,陈云和彭真一起乘苏联飞机飞往东北,于若木带着长女陈伟力以及出生不久的长子陈元留在延安。


在陈云到东北工作不久,于若木带着两个孩子也前往东北,从此开始了动荡的生活。


于若木没有机会乘飞机,而是走山路前往东北,尤其是陈元还不满1周岁,她拖儿带女,一路艰辛。


于若木说,她当时最好的交通工具是“骡轿车”——两匹骡子中间架一个“架窝子”。她带着两个孩子坐在“架窝子”里面,翻山越岭。从延安这么走了一个多月,才终于到达张家口。


张家口是当时中国解放区中最大的城市。在张家口,于若木和妹妹于陆琳受到聂荣臻很好的照顾。只是由于张家口到东北解放区的路不通,于若木带着孩子在张家口等了好几个月,这才来到哈尔滨,和陈云重逢。妹妹于陆琳则留在张家口工作。


1946年4月,东北民主联军解放哈尔滨。


1946年5月,国民党军队占领东北的四平、长春、吉林。


1946年5月,中共中央东北局和东北民主联军司令部迁入哈尔滨。


1946年6月16日,中共中央决定中共中央东北局重新分工:


林彪为中共中央东北局书记、东北民主联军总司令兼政治委员。


彭真、罗荣桓、高岗、陈云担任中共中央东北局副书记兼东北民主联军副政委。


林彪、彭真、罗荣桓、高岗、陈云五人组成中共中央东北局常委。


1946年7月7日,中共中央东北局扩大会议通过了决议《东北的形势和任务》。


这一决议是陈云起草的,如今收入《陈云文选》第1卷。这一决议,实际上就是具体贯彻和落实中共中央关于《建立巩固的东北根据地》的指示精神。


中共“让开大路,占领两厢”,进入东北的部队迅速地从10万人扩大到30多万人。


国共之间终于在东北爆发了激烈的争夺战……


深夜风雪长白山


于若木记得,在到达哈尔滨后,住了些日子,形势吃紧,家属转移到后方。于是,于若木来到了佳木斯。


于若木来佳木斯才一个星期,陈云就奉命南下,到南满工作。


那是在1946年10月中旬,蒋介石来到沈阳,制定了东北作战方针:“南攻北守,先南后北。”


蒋介石集中了8个师,大约10万人,分三路进逼南满。


南满成了两军争夺的重点。


经中共中央同意,派出陈云和萧劲光一起前往南满工作。1946年10月17日,陈云和萧劲光从哈尔滨坐火车启程,一个月后抵达临江。


据于若木回忆,她和陈云,还有萧劲光等一起经过吉林省的图们市到了朝鲜平壤。


于若木和两个孩子就留在平壤,而陈云和萧劲光则从平壤到南满去。因为在战争年月,带着两个孩子是一个负担,所以于若木无法随陈云同行,就和萧劲光的家属一起住在平壤。


萧劲光则这样回忆道:


陈云和我南来以前,辽东地区正处于斗争最艰苦、形势最严重的时期。我军不足4万人,被压缩在临江、长白、蒙江、抚松四县狭小地区内。


当时部分干部对坚持南满根据地缺乏信心,希望向北满转移。


枪声响了,炮声响了,陈云这位“中将”也投入军事指挥工作。虽说陈云多年来一直从事文职工作,但是在战争的环境中,谁都必须学会打仗。


当时的形势是很严峻的。陈云曾这样写道:


群众鉴于日俄战争、“九一八”、“八一五”的经验,认为后退者必一去不返。因此,他们认为我军大势已去,眼看已得利益不可保,并且最重要的是自己利益不多,不值得为此而拼死斗争。所以敌来时,大家不逃,村干部出来维持顽军(也是顽军的需要,要他们派夫派差),所有我寄存群众家中或埋藏的物资(群众知道的),群众统统献给顽军或保安队、警察。


萧劲光则是这样回忆的:


12月中旬在七道江召开的师以上干部会议上,仍有部分同志主张“主力北撤,保存力量”。这时,敌正向北梅河口、辑安进攻,必须从速决断。我向陈云报告这一情况,他深夜冒着大风雪赶到七道江,立即同大家交谈。他从东北战场的全局出发,详尽地分析了撤出南满与坚持南满的利害关系,强调只有坚持南满,与北满形成有力的掎角之势,才能挫败敌人的战略企图。最后他说:你们让我来拍板的,我拍板就是要坚持南满,坚持就是胜利。


话虽不多,却是掷地有声,关系整个东北战局。


尽管关于陈云生平的文章极少,但是笔者还是查到了一篇关于陈云在东北指挥作战的回忆文章。那是当年出席“七道江会议”的彭嘉庆写的,题为“艰难时期的正确决策——记陈云同志主持的‘七道江会议’前后”。


在南满,七道江等几条江,倒是有点历史名气。据云,唐朝薛仁贵征东,高丽(今朝鲜)将军盖苏文从一道江经八道江向临江方向败退。另外,“满洲国”皇帝溥仪1945年也是沿这条路逃跑,到了大栗子被苏联红军擒获的……


1946年10月,国民党对东北采取“南攻北守”“先南后北”的战略,调集重兵向东北民主联军南满部队进行重点进攻。


1946年12月,东北民主联军南满的部队在国民党军队大兵压境的形势下,处于进退两难之中。两种意见相持不下:一种意见主张放弃南满,开往北满;另一种意见,主张坚守南满。


当时,气温降到零下30多摄氏度。东北民主联军部队在秋天时打运动战,嫌棉衣太沉,都扔掉了,这时却找不到冬装补给。再说,在山沟里,没有油盐供应,战士只能吃点老百姓的酸菜水。玉米窝头被冻得像石头一样硬,牙齿咬不动,只好用口水泡软了啃着吃。