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C型原先计划生产300辆。不过，1938年4月至9月间只完成134辆，另有6辆底盘用来制造架桥战车，其余的则被取消；C型与B型几乎完全相同，主要的修改在于炮塔增设同轴机枪的防护装甲板，主炮的内装式炮盾亦修改得较为紧致。而在车体方面则装上一具防空灯（对空管制灯），并加装了备用履带的挂点。C晚期型(从底盘编号80341开始)采用了新型的迈巴赫HL120TRM水冷12缸汽油机，其功率也为320马力，转动装置为ZF公司的SSG-76型，有6个前进档和1个倒档。这种发动机成为以后所有型号4号坦克的标准发动机。C型的同轴机枪上加装了装甲套管，和B型一样它也取消了前机枪。1940年后期的C型的车体和上部结构都加厚了装甲。
波兰战役中德军第1装甲师有14辆C型坦克参战，而第1轻装甲师则有8辆参战。1943年仍可以看到一些C型在服役。
到目前为止生产的四号坦克都还只是相当少量的生产并且没有什么作战历史，在下一期更新中我们会看到D型，E型和F型这三种最初参加战斗的型号以及四号坦克最初的作战经历。
未完待续
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