随着时代的不断发展，社会也在不断的进行着改进，现在社会讲究的是金融时代、物资时代、速度时代、这三大概念完全可以涵盖现代社会的发展。那么在战机界的发展也同样适用于这三点，那么这个时候就有人会质疑了，战机只是单纯的武器为什么也会适用于社会发展的这些条条框框呢？要知道战机的发展是离不开资金的，毕竟研发新战机人力、物力、资金等等……那么物资，这样一点就更加的毋容置疑了，在某些特殊的情况下人力所不能及的情况下，就会涉及到战机的空投，所以在物资这一方面也就毋庸置疑了。

最后一点也就是速度，战机的发展可谓是相当的迅速了，要知道合理的掌握好速度才能把控一款战机的“生死大局”。从有战机开始到现在的第五代战机，战机界经历了多少的更迭，又有多少战机是由于没有把握好时机被“扼杀在摇篮”中的。所以速度对于战机而言也是至关重要的。那么接下来小编介绍的这款战机也是跟“速度”有着直接关系的战机，它就是美国空军一型大型战略战术运输机，也是当今世界上唯一可以同时适应战略、战术任务的运输机，它就是C-17运输机。

其实小编刚开始对于运输机并不理解，心想为什么会有运输机的出现，在遥远的高空还指望着战机像卡车一样的运东西吗？可是后来经过一些地震、防火等的新闻报道，才渐渐的对于运输机的出现进行了改观，因为在一些特殊情况下，人类的力量是不能应对，或者是花费很长时间的，运输机的出现能给地面作战部队赢来一定的机会，会减少损失的扩大的。而今天我们介绍的这款战机虽然也是运输机，但是它确有着自己的独特之处，那究竟独特在哪里，就让我们接着往下看吧！

C-17采用大型运输机常规布局，机翼为悬臂上单翼，前缘后掠角25度，NASA翼稍小翼高2.90米，该战机的最大起飞重量为263吨。除此之外，该战机还有一项特别之处，就是该战机在必要的情况下，可以在未整修的路面上短场紧急降落。这一特点就更加的奠定了运输机的地位。因为在危险的情况下根本就没有办法找到跑道之类的，可见该战机可谓是“良心”设计呀！除此之外C-17的动力系统也是不容小觑，该战机安装有四具普惠的PW2040涡轮风扇发动机，美军编号为F117-PW-100。该发动机具有方向推力装置，当启动反向推力时，发动机排气经由此开口被导向前上方45度，因此不会吹气地面砂石与尘土，而且还不会影响卸货或者一些地面动作。

C-17是集战略和战术空运能力于一身，在货仓设计上可谓是：“大肚能容”呀！C-17的货仓不仅可以装进两排布置6辆卡车之外还可以安排吉普车3辆并列，还可以装运3架AH-64武装直升机。而且各种被空运的车辆可直接开入舱内。更为惊人的是C-17还可以顺利承载62吨的MIA2型主站坦克。真不愧是“环球霸王”！