对于美帝最先进战机F-22“猛禽”战斗机来说，今年堪称“多事之秋”。4月初遭遇起飞事故，来了个“前列腺着陆”之后。10月10号同样又因起落架故障出了次“洋相”，同一天飓风“迈克尔”还将廷德尔空军基地中的“猛禽”，毫不留情的吹成了“上校鸡块”。本期，我们就来聊聊天灾中的“机窝”防护问题...

“机窝”里的“机块”

虽然，滞留的战机中有17架F-22连同自家的小弟“鹰”和“隼”都让飓风给“一锅炖”了。但美帝空军却一再表明：战力没有受损。但此话也不假，因为滞留基地的F-22本身就是飞不起来的故障飞机，这次飓风一吹没准还能减少几架故障机，提高战机完好率，提前完成国防部长的任务，真是一举多得。（此前一年，F-22完好率大约为49%，而此次飓风至少能将之提升至50%以上）

航拍照片：受损后的延德尔空军基地，建筑一片狼藉

看到美军延德尔基地的遭遇，再联想到前有关岛基地海啸战机遭水泡，后有卢克基地F-35正面迎击沙尘暴。可以看见在自然之力的强大破坏力之前，纵使是最强力的战争机器也都像摆着一样，毫无招架之力。但这丝毫不影响人们想办法应对自然灾害。

天灾之下的战机保护

如大家所知，战机升空之后遭遇像飓风这样的天灾是很难应对的，因此各种各样的保护措施也主要都是集中在地面的。包括：重要基地的前期选址建造和维护、高度的预警机制和灾害转移自救机制、以及完备的事后处理机制。这一点上，各国都选择了类似的处理思路。

今年5月卢克基地遭遇沙尘暴，多架F-35为此受灾

具体到美国而言，百年以来其本土几乎就没遭遇到像样的打击，因此很多空军基地和机场的选址都是在临海的市郊（如吹飓风的延德尔基地）或者是沙漠（吹沙尘暴的卢克空军基地），基本是按照上世纪三四十年代思想选址的，虽然广袤便捷但也存在着天灾和战略性风险。

留守基地的F-15执勤机被直接吹翻，变成了一只“仰天而望”的鹰

在冷战之时，山姆大叔还能靠着“假想敌”苏联的威胁，来强化武装和训练。待到苏联一解体，“山姆大叔”也开始在7451上有点撂挑子的感觉，逐渐的走起了下坡路。毕竟，没了威胁就没了紧张感，想向国会老爷伸手要钱也不容易了），最终也导致了这几年各种事故频发（例如一年里面T-38高教机摔4回，F-22各种“前列腺”受损等等），当然这都是后话了。

今年4月，一架F22就因起飞事故来了个“前列腺滑行”

当然，上面的美帝算是“负面代表”的一种，正面的我们可以从俄罗斯和瑞典上找到答案。苏联时期为了防御美国及其仆从国的7451进攻，在各种战略性7451基地的选址上都甚至考虑到了一次核打击之后的反击和生存情况。而瑞典作为冷战中直面苏联钢铁洪流的国家，狭长的国土防御难度极大，在7451基地的选址上自然不敢掉以轻心。

苏联的混凝土永备机库，也就是电影《战争之王》里放AK步枪的那种，优势就是坚固，足够应对核打击，缺点就是太贵了

所以上述两国在战略性7451基地的选址上，很大程度上会考虑在避开各种恶劣天气和地震带的地区修建，依靠挖空山体和地下工事来作为基地的永备机库，这样以来在战时可以保护自身7451实力，也可以增强对天灾的应对能力。二战期间，瑞典甚至将自己的战机生产线也整体搬到了地下工事当中。这样的前期投入虽然高，但是对于具有强大7451力量和战略纵深的国家来说无疑是最保险的选择。

二战期间，瑞典甚至直接将萨博战机生产线也挪到了地下工事里确保产能

但是，再牢固的7451基地也并非坚不可摧，所以在应对自然灾害时，一般会做到提前评估和预警，能避开的还是会避开的。比如这次美帝遭灾的飓风“迈克尔”，在其尚未登录的2天前，美国空军就下达了强制转移命令，延德尔基地的地勤人员加班加点的对战机进行维护，让能飞的战机都在次日上午提前飞离。

事件之前美帝实际上已经进行了“疏散”

一般来讲，这样一套流程下来就不会出什么大事。但这次美帝实数运气不好，趴窝的战机太多，又都是些金贵的“猛禽”。而来袭的飓风“迈克尔”在登陆前的短时间内又迅速升级成了四级飓风，吹了延德尔基地一个措手不及，只能“尽人事，听天命”。由此来看，美国本土的机库在面对飓风这样的天灾时，显的还是力不从心。

今年5月，15架F-22和5架T-38A也躲进机库抗风，只不过那时的“阿尔贝托”只是个亚热带风暴连一级飓风水准都没达到